Montaje final y pruebas

Despues de montar todo, podeis imaginaros arranco embrago y pruebo a meter marcha atras, primera, segunda tercera , todas, meter y sacar repetidamente, y... Eureka esto funciona de cine. saco la furgo me doy unas vueltas y esto parece nuevo.

Saludo y agradezco a todos los foreros que me visiten y a las opiniones que querais dejar,

Saludos

DobleW

Montaje del conjunto

Terminado, listo para montar.

Estraje la palanca totalmente del conjunto de transmisión hacia la caja de cambios, que bueno es decir que ya puesto engrase en todas sus rotulas y paso por la viga, tambien su conexión final a la caja. Total todo muy limpio y engrasadito.

Presentación del congunto

Terminada la pieza justa de medidas, la rotula aproveché para limpiarla bien con disolvente, sobre todo para limpiarla de limaduras tanto del corte de la chapa como por el taladro realizado a la palanca para la nueva situación del muelle superior y su abrazadera

El casquillo no es otra cosa que los usados en fontanería para empalmar tubos, En este caso cortado a 22 m/m de alto y añadido una arandela al extremo de contacto con la rótula, ya que el grosor del casquillo es muy fina y podría dañarlo.

Construcción de la pieza

Con la ayuda de los planos facilitados por Miguel

troceo la pieza principal. Pienso que la pieza no tiene que soportar mayor esfuerzo que la presión de meter y sacar la marcha a tras. otra variante es la de su sujeción al soporte, con los dos tornillos de igual paso, mas largos que los originales puede bastar, ademas de arandelas de presión.

Manos a la obra

Primer inconveniente, el hueco interior por donde sale la palanca no es cuadrado y amplio, es redondo y pequeño no sale el soporte para la instalación del Quick Shift como se ve en la foto.

Tengo que hacerlo cuadrado: Radial para los cortes rectos y sierra de vaiben para las esquinas.

BRICOS para mi VW T3

PALANCA DE CAMBIO NO VA BIEN: -Primera y marcha a trás no salen, segunda a veces tampoco. Son varios colegas foreros a los que tambien les pasa. Han decidido comprar e instalar el ya famoso,"Quick Shift" Yo he llegado tarde a la inscripción.

Miguel ya la recibió y colgó en el foro dubujos con todas sus medidas. Así que pensé en autoconstruir la pieza, temgo herramientas para hacerlo lo que no tengo es el material, nylon sería ok, tiene gran dureza y facil de trabajar, ¿ y por que no una madera dura..? creo que tengo una tabla de nogal que me valdrá.